此款为温州老客户定制氟碳漆公交候车亭，虽然款式看上去不是很复杂，但是在材料和工艺处理上要求均非常高；考虑长期使用的目的，立柱采用150*150mm粗细的方管，内壁厚度达到5毫米厚以上；为了确保表处理更加耐用、不褪色、光泽度更好，选择了氟碳漆处理工艺，使整体候车亭更加上档次。

 本期顺便介绍一下更加候车亭常用的主材料之一：

奥尔特公交候车亭常用材质：
镀锌钢板（奥尔特公共设施），是一种新型建筑用材，是在表面电镀一层金属锌，主要起到防腐蚀的作用。易安公共设施：表面电镀一层约1毫米的金属锌的钢板，既有防腐蚀的作用，在建筑行业中应用比较广泛，这种涂锌的薄钢板称为镀锌板，这是一种经常采用的经济而有效的防腐方法，全世界锌产量的一半左右均用于此工艺。易安公共设施镀锌又分为热镀锌和电镀锌，其中热镀锌一般锌层较厚，防腐效果要比电镀锌好，板面分为有锌花和无锌花，光整后板面效果美观，可用于通风管道，汽车板，钢构类等。 
不锈钢（奥尔特公共设施）：是建筑用金属材料中强度高的材料之一，材料不会产生腐蚀、点蚀、锈蚀或磨损，由于不锈钢具有良好的耐腐蚀性，所以它能使结构部件永久地保持工程设计的完整性。不锈钢强度大，不锈钢候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题，但价格较高，外观比较单调，不锈钢本色比较容易脏，而且有光污染问题，在强光下很刺眼；因为不锈钢制作对工艺要求非常高，且制作的产品多以原色展示，所以不锈钢路名牌灯箱的款式一般不会太复杂，这样产品才显得美观，瑕疵不会难以遮盖；
不锈钢201和不锈钢304的特性和用特途区别：
201不锈钢（奥尔特公共设施）含锰,在空气潮湿含盐份重保养不好的情况下容易氧化生锈（当然情况比铁制品要好多，而且不锈钢氧化生锈是可以作拉丝、抛光等再次处理的，不像铁制品一样表面的电镀层锈蚀后没办法处理）； 
304：含锰含铬和镍较多,不易氧化生锈，适用于食品级设备，例如不锈钢水箱，不锈钢锅等，一般化工设备，原子能工业
202不锈钢（奥尔特公共设施）的价格是铁（镀铬或喷涂家具用材）的价格的3-4倍，304不锈钢的价格比202不锈钢贵一大半或将近1倍。
  大家可根据招标要求或预算选择适合的、性价比更高的材料。