二、牢固性:“合肥公交候车亭”事故是血的教训,不论是谁投资建设,这是城市基础设施建设,关乎百姓乘车安全,关系民生大事,切不可白点马虎,不要因为节省那点材料费而葬送了企业的一生。
三、选择性:对于城市新的公交候车亭建设来说,政府可能更希望整齐划一,选择一款或者两款比较具有特色的方案来具体实施,然而如果按一个标准来投资者建设,可能有些点位没有太大的商业价值甚至是没有价值,还要付出维护费,如何让你推荐的方案保证政府的要求又能节省投资呢?首先,针对城市每个公交站点做详尽的调研,评估商业价值和投资成本。其次,一定要和公交候车亭制造单位沟通好,详细了解施工方案,比如:繁华商业、学校、医院等地区,候车亭灯箱可两到三组,站牌信息可由纸质变成LCD液晶屏,吸引大众的眼球;偏远的郊区,可能就连电都没法接,灯箱可以做成贴面的(防破坏,少维护)。

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